Nous vous proposons de participer à l’un de nos rendez-vous phares devenus incontournable : la conférence TRIZ

TRIZ & IP – Trouver méthodiquement, pratiquer rapidement, puis protéger et valoriser l’innovation

TRIZ, acronyme russe d’une expression signifiant “Théorie de la résolution des problèmes inventifs”, est une science expérimentale dont l’objectif est d’aider les inventeurs et plus généralement tous les ingénieurs à résoudre méthodiquement les problèmes technologiques.

TRIZ est ainsi une méthode de résolution des problèmes techniques qui favorise l’innovation. Initialement développée en ex. Union Soviétique, puis reprise aux USA, il y a quelques années, elle se développe et se diffuse largement dans les bureaux d étude et dans les services liés à la conception de produit. La recherche de nouvelles solutions liées à des problèmes techniques tient une part non négligeable dans la nécessité d’innover pour rester compétitif.

Dans la série des conférences annuelles “TRIZ”, ce quatrième opus sera l’occasion de partager 3 temps forts :

• (re)plonger dans les principes inventifs,
• Pratiquer des exercices de créativité,
• Et enfin comprendre la nécessité de protéger et valoriser l’innovation !

Vous trouverez ci-joints les supports des années précédentes, pour permettre aux anciens participants de se souvenir des épisodes précédents, et aux nouveaux de se mettre dans le bain, pour ensemble profiter de cette nouvelle soirée. Des rappels permettront aux personnes découvrant la méthode de profiter pleinement de la conférence.

L’adresse demeure inchangée:

• Siège du CNISF – 7, rue Lamennais – 75008 Paris
• Métro Georges V
• Pour ceux qui viennent en voiture, les parkings VINCI Georges V et Etoile-Friedland son situés tous proches.

Vous le savez, le pôle existe par vous et pour vous !

Nous vous attendons donc nombreux à cette soirée qui sera sans nul doute passionnante !

Merci de vous inscrire en complétant le bulletin d’inscription à l’adresse suivante pour recevoir les modalités pratiques d’accès :

https://spreadsheets.google.com/a/insa-gridf.org/viewform?hl=fr&formkey=dDN6UmF3emdMTHJCdzF3Z19JR043VGc6MA

Vous pouvez aussi retrouver l’actualité du Pôle sur notre blog à l’adresse :

www.insa-gridf.org

Bien cordialement,

Pour les pôles IC2E, Transport et informatique

Pascal Sire,

Doublement INSA

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ATTENTION CHANGEMENT DE DATE !

Comme dans beaucoup de secteurs industriels, le développement de grands projets chez Dassault Aviation s’appuie sur des coopérations nationales et internationales : la maitrise des métiers s’accompagne donc d’une capacité à travailler avec d’autres : ce qui signifie travailler avec d’autres cultures d’entreprises, techniques et managériales.

Après une courte présentation des produits de Dassault Aviation, Olivier Cloup nous présentera cette dimension du groupe Dassault.

Mardi 13 avril 2010 à 19h30 au
CNISF
7, rue Lamennais
Paris 8e

Merci de vous inscrire : formulaire

Olivier Cloup, INSA GMC 93 et Master HEC Entrepreneurs travaille depuis 12 ans chez Dassault Aviation. Il a occupé plusieurs postes dans le domaine de la maintenance des aéronefs (soutien technique) dans l’après vente, puis aujourd’hui dans la prospection commerciale à l’export.

Pour le pôle transport,
Philippe Roche

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Bonjour,

afin de préparer la saison 2009-2010, nous vous proposons de nous retrouver au CNISF le mardi 13 octobre 2009 autour d’un verre à partir de 19h30 pour préparer la saison 2009-2010. Agenda proposé :

- mettre en place le cycle de conférences mensuelles : merci d’avance à tous ceux qui pourront proposer un thème
- établir un calendrier de sorties

Merci à toutes les bonnes volonté. La contribution de chacun est essentielle à la bonne marche du pôle.

Lieu : CNISF 7, rue Lamennais 75008 PARIS
Code d’entrée : 4187, sonner ensuite 1ère porte à gauche

Date : mardi 13 octobre 2009 à partir de 19h30

Pour vous inscrire, cliquer sur le lien : formulaire

Bien cordialement à vous,

Pour le pôle transport,

Philippe Roche

No tags

 

Dans le cadre des échanges avec HEC, le pôle transport du groupe régional de Paris vous informe de ce rendez-vous HEC : inscrivez vous ! 

Les groupements HEC Transports, HEC Tourisme, HEC Aérospatial, Défense & Sécurité, HEC Luxe & Création, Aéronautique et Espace Arts & Métiers ont le plaisir de t’inviter au petit-déjeuner débat sur le thème

L’aviation d’affaires

 

 

Le jeudi 15 octobre 2009 de 8h30 à 10h
dans le salon Concorde de l’Automobile Club de France
6 place de la Concorde
75008 Paris

 

L’aviation d’affaires
A côté de l’aviation civile commerciale où sont présentes les grandes compagnies qui exploitent des lignes régulières bien connues du grand public avec la démocratisation du transport aérien, existe ce qu’on appelle l’aviation d’affaires.
- En quoi consiste justement cette aviation d’affaires avec ses jets privés ?
- Comment est-elle organisée ?
- Quel est le marché ?
- Quel avenir peut-on lui entrevoir ?

 

Alexis Grabar et la société Avolus
Alexis Grabar, formé à bonne école (MBA HEC 2002), est le président fondateur de la société Avolus. Loin de s’en tenir au milieu confidentiel de l’aviation d’affaires réservée à une élite, c’est un entrepreneur qui a su prendre le recul nécessaire pour offrir un service de qualité, innovant, complet dans le domaine du transport à moyen et longue distance. Pour cela, Avolus traite la prestation sous tous ses aspects, y compris l’achat et la vente d’appareils, ainsi que le transport de point à point avec limousine, hélicoptère et même yacht selon le besoin et la volonté des clients. Pour autant, Alexis Grabar ne parle pas de luxe, mais de qualité et c’est sans doute l’originalité de la position d’Avolus sur le marché mystérieux de l’aviation d’affaires dont il nous dévoilera tous les secrets.

Inscris-toi sans tarder en cliquant ici

Participation aux frais :

adhérents GrIdf : 38 euros

dernières promotions et étudiants : 14 euros

 

François Vielliard (H.82), HEC Transports
Vincent Toche (H.84), HEC Tourisme
Sébastien Saint-Chabaud (MBA.08), HEC Aérospatial, Défense & Sécurité
Alain Caradeuc (H.70), HEC Luxe & Création
Olivier Thomas (A&M CL83), Aéronautique et Espace A&M

Pour le pôle transport, Philippe Roche

 

 

 

 

 

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Bonjour à tous,

Pourquoi ne pas profiter des dernières belles journées de 2009 avec une sortie détente dans le Domaine National de Saint-Cloud ?

Donnons nous rendez-vous le Samedi 26 septembre 2009 après midi pour 3 heures de parcours accrobranches (tous parcours, tous niveaux).

Une participation financière de 22 € par adulte, 16€ par ado (>1.4m) et 12€ par enfant (à partir de 6 ans, ou 1.10m) est demandée.

En fonction du nombre de participants, un repas sera organisé au préalable.

Pour vous inscrire, cliquez sur le lien :

Pour le pôle transport, david Charrondière

accrobranche, Sortie

Grand Prix d’endurance-Circuit Beltoise 20h
piste loisir outdoor éclairée

Cette année, l’animation Karting aura lieu en semaine, en soirée et en extérieur, le mercredi 8 juillet, sur le réputé circuit Beltoise (BRK).

Déroulement de la course :

- essais libres : 10 min/pilote
- essais chronos : 5 min/équipe
- course d’endurance de 1h30
- équipes de 3 pilotes/kart

Afin d’associer sport et convivialité, un buffet repas à volonté est prévu.

Comme l’année dernière, les femmes et les jeunes (à partir de 17 ans), sont les bienvenus dans les Karts.

Pour les cotisants à l’association INSA, leurs conjoint(e)s et leur enfants, un tarif spécial pour la course de 25€/personne, pour les autres, ce sera 45€/personne, somme à laquelle il faut ajouter la participation au buffet (8€/personne).

Alors notez vite ce rendez-vous sur votre agenda et inscrivez vous avec le formulaire ci-joint.

https://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=cmp3eWpPcW9OYWlrN0hLVkV2VXZFOEE6MA..

Pour le pôle transport,

David Charrondière
Philippe Roche

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Intervenant : Eric PREVOST, consultant Capgemini, expert TRiZ formé chez IBM en 2007-2008. Il vient à l’initiative de Pascal SIRE, ingénieur INSA Lyon (CGU 1981) et INSA Strasbourg (MSCI 2007), IBM Global innovation catalyst, member of TRiZ-France Executive Board and ETRIA.net.

Lieu : CNISF, 7 rue Lamennais, Paris 8e.

Présentation de la soirée :

Le monde de l’entreprise est en perpétuelle transformation sous l’effet des évolutions incontrôlables de nos environnements sociaux, économiques, financiers, écologiques, technologiques, etc.…. Ces transformations nous obligent à faire preuve d’une créativité continue pour transposer nos valeurs entrepreneuriales en faits réalistes et profitables.

Pour offrir des services à valeur ajoutée nous nous sommes outillés de méthodes d’innovation qui intègrent rapidement les contextes, les objectifs et les problématiques de nos clients.
• Ceux d’aujourd’hui, pour comprendre la diversité et la panoplie des ressources et moyens existant à utiliser au mieux.
• Ceux d’hier, pour comprendre les valeurs historiques de nos clients.
• Et ceux de demain pour anticiper les évolutions, les usages et préparer les services, produits et partenariats de demain.

Dans le cadre de notre chaine de valeur de l’innovation, nous avons outillé la phase initiale d’un atelier spécifique RBI « Rapid Business Innovation », pour répondre au besoin de formalisation de l’étape initiale de l’innovation qui pose les questions suivantes :
• « Pour qui innove-t-on ? » et « Pourquoi innove-t-on ? »
• « Quels bénéfices attendre de l’innovation ? »
• « Quels sont les bonnes idées (profitables) à garder ? »

L’atelier RBI est organisé dans un format simple et très court autour de plusieurs thèmes :
• Appliquer trois temps forts : Scan – Focus – Act,
• Rechercher en priorité des solutions intégrées à l’entreprise et travailler en premier sur les capacités gratuites à résoudre les problèmes,
• Initier une cohésion de groupe pour la mise en place d’une innovation continue collaborative,
• Préparer les acteurs de l’entreprise à appliquer au jour le jour la culture et les outils d’innovation,
• Proposer une démarche systémique et systématique,
• Améliorer la collaboration et l’individualisation,
• Optimiser le travail dans l’unité de lieu et de temps,
• Extraire des idées et des actions durables.

PS: en introduction de la soirée, courte synthèse des 2 soirées TRiZ d’octobre 2007 et avril 2008, et
de la conférence « Lessons learnt in the introduction of TRiZ at IBM Corporation » à ETRiA 2008.

Pour vous inscrire, merci de cliquer sur le lien suivant : formulaire d’inscription

Innovation, triz

La traction électrique est depuis les débuts de l’automobile une alternative potentielle au moteur à combustion interne mais malgré de nombreuses tentatives, concrétisées par la sortie de plusieurs modèles de voiture à travers les âges de l’automobile, la traction électrique est restée jusqu’à aujourd’hui une arlésienne, limitée à des applications très spécifiques sur des segments de marchés de faible importance en volumes.

Cette situation est-elle en train de changer ?

Le succès non négligeable de plusieurs modèles à traction hybride, dont la très connue Prius de Toyota, l’arrivée annoncée de modèles strictement électriques équipés de nouvelles technologies de batteries qui autorisent une autonomie plus grande et un poids réduit ainsi qu’une possible évolution de la demande (les critères d’achat des acheteurs) pourraient changer la situation actuelle.

Nous vous invitons à venir en discuter avec nous le 24 mars 2009 au CNISF à 19h30.

Bien cordialement,

Anne Pacary (PSA, métier aérodynamique)                                   Philippe Roche (Faurecia systèmes d’intérieurs)

Conférence organisée par le Pôle Transport du Gr Idf

le 24 mars entre 19h30 et 22h00

au CNISF

7, rue lamennais

Paris 8e

Mo George V

Pour vous inscrire merci de cliquer sur le lien ci après : formulaire

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Intervenant: Gérard Laviec, PDG de CFM International de 1995 à 2001

CA moyen: 7 Md$ dont 50% en France

Saga industrielle de plus de 35 ans, la coopération entre les sociétés Snecma et GE, la joint-venture « CFM International » est souvent prise en exemple par les écoles de management du monde entier pour sa qualité, sa pérennité mais aussi comme modèle d’équilibre et d’organisation entre deux sociétés. Elle vient d’être reconduite pour 40 ans.

Les deux entreprises, Snecma et GE, deux sociétés à la nationalité et la culture différentes, concurrentes dans leur activité de motoriste, ont su depuis le début de leur alliance en 1974 choisir des modèles d’organisation pertinents et les faire évoluer. Dans un contexte hautement concurrentiel, CFM a su maintenir son offre technique au meilleur niveau et sa gamme de moteurs CFM56 reste aujourd’hui, 30 ans après la commercialisation du premier moteur, le leader sur le marché.

• Quels sont les facteurs clés de succès d’une telle coopération ?
• Comment atteindre et maintenir sur le long terme une telle position technique et commerciale sur un marché extrêmement exigent ?
• Quelles perspectives pour l’offre de CFM dans un contexte de probable raréfaction du pétrole et de fortes attentes des clients en termes de réduction de la pollution et de la consommation ?

Gérard Laviec, INSA CM 1963, Chevalier de l’ordre du mérite et des palmes académiques, a fait toute sa carrière à la SNECMA. Entré comme ingénieur développement en 1963, il est Responsable programme moteur M45, étudié conjointement avec Rolls-Royce de 1966 à 1976, puis Responsable programme moteur concorde (moteur Olympus) de 1985 à 1993, et parallèlement, chez SNECMA et CFMI, Vice Président de l’Après vente puis des ventes, et effectue avant sa retraite, deux mandats de Président Directeur Général de CFMI, à Cincinnati (USA), de 1995 à 2001.

Date : 2 avril 2009
Lieu: Novotel des Halles
Accueil: 19H00
Début: 19H45
Fin: 21H30

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Manifestation organisée par le pôle transport de l’INSA qui accueille aimablement les membres des groupes HEC Transports et Aérospatial.
Pour vous inscrire, veuillez remplir ce formulaire : https://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=cEVXbXZyeDgxUUZsXzNRdGRGZkJrSVE6MA..

Une participation est demandée pour assister à la soirée : 22€ pour les cotisants et 25€ pour les non-cotisants
Chèque à libeller et à envoyer à l’association des ingénieurs INSA avant le 25 mars 2009 :
Association des Ingénieurs INSA
57 rue d’Amsterdam
75008 Paris

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“les tableaux de commande de climatisation et leur intégration dans la planche de bord”

par Anne Vouillot

Valeo

le mardi 27 Janvier 2008

de 20h à 22h

Automobile