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	<title>INSA Paris Ile de France &#187; Correspondants d&#8217;entreprises</title>
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	<description>Le blog du Groupe Régional des ingénieurs INSA - Paris - Ile de France</description>
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		<title>Pôle transports-12/02/08 : les planches de bord pour automobile, enjeux et perspectives</title>
		<link>http://www.insa-gridf.org/2008/02/12/pole-transports-conference-les-planches-de-bord-pour-automobile-enjeux-et-perspectives/</link>
		<comments>http://www.insa-gridf.org/2008/02/12/pole-transports-conference-les-planches-de-bord-pour-automobile-enjeux-et-perspectives/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 19:00:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>david</dc:creator>
				<category><![CDATA[Conferences]]></category>
		<category><![CDATA[Correspondants d'entreprises]]></category>
		<category><![CDATA[Pole Chimie]]></category>
		<category><![CDATA[Pôle IngénieurEs au féminin]]></category>
		<category><![CDATA[Pôle Transports]]></category>
		<category><![CDATA[Automobile]]></category>

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		<description><![CDATA[Les planches de  bord : historique et perspectives


 
le  mardi 12 février 2008 
de 19h30 à 22h00
 
Hôtel  Mercure Porte de Versailles Vaugirard
69,  Boulevard Victor
75015  PARIS




 


Depuis  les débuts de l’automobile, la planche de bord des véhicules a subi des  évolutions considérables : dans les fonctionnalités associées et dans son [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="color: #0000ff; ">Les planches de  bord : historique et perspectives</span></h2>
<p><span style="color: #0000ff; font-size: small;"><br />
</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman;"> </span></span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: center;"><strong><em><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: 'Arial Narrow';">le  mardi 12 février 2008 </span></em></strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: center;"><em><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: 'Arial Narrow';">de<strong> 19h30 à 22h00</strong></span></em></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: center;"><strong><em><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: 'Arial Narrow';"> </span></em></strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: center;"><strong><em><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: 'Arial Narrow';">Hôtel  Mercure Porte de Versailles Vaugirard</span></em></strong></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: center;"><em><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: 'Arial Narrow';">69,  Boulevard Victor</span></em></p>
<h4 style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><em>75015  PARIS</em></h4>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter size-full wp-image-311" title="planche" src="http://www.insa-gridf.org/wp-content/uploads/2008/02/planche.jpg" alt="planche" width="381" height="258" /><br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman;"> </span></span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;">Depuis  les débuts de l’automobile, la planche de bord des véhicules a subi des  évolutions considérables : dans les fonctionnalités associées et dans son  style. Element important pour la sécurité des véhicules, la planche de bord est  aussi un élément essentiel du style intérieur du véhicule, du ressenti des  occupants et de l’habitabilité. Ce produit a beaucoup profité du boum des  matières plastiques depuis les années 50 qui a révolutionné caractéristiques  techniques et possibilités stylistiques.</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"><br />
</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;">Après  un exposé sur l’histoire des techniques et des grandes évolutions de ce produit,  nous essaierons de tracer quelques perspectives pour l’avenir de ce produit  stratégique pour l’automobile.</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt;"><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: Arial;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;">
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: Arial;">A<span> </span>l&#8217;issue<span> </span>de cet exposé, une phase de  questions/réponses permettra d&#8217;ouvrir les débats et d&#8217;apporter chacun notre  regard sur ce thème. </span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;">
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: Arial;">Votre expérience sera la bienvenue.</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: Arial;"><br />
</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: Arial;"> </span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;">
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: Arial;">Soirée  animée par Philippe Roche (Faurecia, systèmes intérieurs).</span></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt; color: black; font-family: Arial;"><br />
</span></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Enquête socio-économique du CNISF</title>
		<link>http://www.insa-gridf.org/2007/03/13/enquete-socio-economique-du-cnisf/</link>
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		<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 14:59:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[CNISF]]></category>
		<category><![CDATA[Correspondants d'entreprises]]></category>

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		<description><![CDATA[Chère, cher Collègue,
Nous vous invitons à répondre à l&#8217;enquête 2007 conduite par le CNISF auprès des ingénieurs français dans le cadre de son Observatoire des Ingénieurs avec le support de notre association.
Il vous suffit de vous rendre sur le site http://www.justclic-enquete.org/cnisf2007/index.html et de vous identifier avec le code : INSA Lyon et un mot de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Chère, cher Collègue,</p>
<p>Nous vous invitons à répondre à l&#8217;enquête 2007 conduite par le CNISF auprès des ingénieurs français dans le cadre de son Observatoire des Ingénieurs avec le support de notre association.<br />
Il vous suffit de vous rendre sur le site http://www.justclic-enquete.org/cnisf2007/index.html et de vous identifier avec le code : INSA Lyon et un mot de passe : à demander en écrivant à <a href="mailto:info@insa-gridf.org">info[at]insa-gridf[dot]org</a>.<br />
L&#8217;enquête garantit l&#8217;anonymat des répondants et il suffit d&#8217;une quinzaine de minutes pour y répondre.</p>
<p>Les résultats de l&#8217;enquête seront publiés vers le 15 juin . Pour vous remercier de votre contribution, vous pourrez recevoir gracieusement un document électronique complet détaillant les résultats, ainsi que l&#8217;accès gratuit à une fonction de calcul de votre salaire en ligne particulièrement performante.</p>
<p>L&#8217;enquête 2007 permettra à chacun de mieux se positionner au plan de la rémunération , de mieux cerner les évolutions et opportunités de carrières, les satisfactions professionnelles ainsi que les conditions des ingénieurs français à l&#8217;étranger, comme celles des femmes dans l&#8217;entreprise. Elle donnera en plus un éclairage sur l &#8216;évolution des retraites des ingénieurs.</p>
<p>Cette enquête s&#8217;établit désormais comme la référence en la matière et nous espérons que vous y répondrez massivement, contribuant ainsi à une connaissance toujours meilleure de la situation des ingénieurs français . Nous tablons cette année sur une base de 40 000 à 50 000 réponses.</p>
<p>Bien cordialement.</p>
<p>Pierre LAGRANGE<br />
Président Association des Ingénieurs INSA Lyon</p>
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