INSA Paris Ile de France | Le blog du Groupe Régional des ingénieurs INSA – Paris – Ile de France

Archive for mars 2008

——————————-

Dans le cadre de ses activités, le Pôle Recherche & Industrie de l’Association des Ingénieurs INSA du groupe régional Paris Ile-de-
France vous propose une visite du CEPr (Centre d’Essais des propulseurs) le vendredi 21 mars 2008 après-midi.

Ce site DGA est installé sur le plateau de Saclay et trouve ses lointaines origines dans le centre d’essais de moteurs créé en 1916.

Il a pour domaines dédiés la conception et la réalisation d’essais au sol de moteurs aérobies aéronautiques, de leurs composants, de leurs ensembles et sous-ensembles et des équipements associés. Le CEPr est un élément important des capacités d’expertise et d’essais de la DGA.

Le CEPr agit au profit de programmes militaires ou civils, français ou étrangers, de programmes en coopération, et de clients externes au ministère français de la Défense. Unique en France par la puissance de ses installations, le CEPr fournit aux états-majors, aux clients industriels et aux organismes et autorités de l’aviation civile, une panoplie complète d’activités répondant à leurs besoins pour accompagner le développement, la mise au point et la qualification des matériels aéronautiques. En quelques chiffres: 210 hectares, plus de 630 personnes, 19 importantes installations d’essais, 6 caissons de vol simulé, 320 MW installés.

Après une présentation générale de la DGA et du CEPr, le programme de visite envisagé est le suivant:
- La production d’air conditionné pour la réalisation du vol simulé
- Le banc d’essais haute pression des chambres de combustion
- Les bancs d’essais des turbomoteurs en vol simulé
- Les bancs d’essais des turboréacteurs en vol simulé

, , ,

Man-in-the-loop : les simulateurs dans l’industrie automobile

le mardi 11 mars 2008

de 19h30 à 22h00

Hôtel Mercure Porte de Versailles Vaugirard

69, Boulevard Victor

75015 PARIS

.

toyota-driving-simulator

Autrefois vitrines technologiques, les simulateurs ont franchi depuis 10 ans le cap industriel en apportant aux ingénieurs une réelle réponse à la prise en compte du facteur humain dans le cycle de conception automobile.


Aujourd’hui les enjeux sont de plus en plus importants : la complexification des systèmes, le partage des responsabilités entre les systèmes d’aide à la conduite et le conducteur, la réduction du cycle de conception et de test sont autant d’arguments pour placer l’humain dans la boucle à chaque étape clef d’un projet.


Mais l’homme est un système complexe qu’il est difficile de tester : facteurs psychologiques, sensoriels, expérience sont autant de paramètres à prendre en compte dans la mise au point d’un moyen d’essai et du protocole associé.

Après avoir présenté la problématique des simulateurs, l’exposé proposera un panorama des solutions qui ont été apportées pour répondre à un éventail d’applications toujours plus larges et pointues.

A l’issue de cet exposé, une phase de questions/réponses permettra d’ouvrir les débats et d’apporter chacun notre regard sur ce thème. Votre expérience sera la bienvenue.

Soirée animée par David CHARONDIERE (OKTAL, Division “Automobile et véhicules terrestres”).

,

mar/08

10

Réunion de bureau

Bonjour.

Suite à l’indisponibilité d’un grand nombre de personne du bureau, la réunion de mars aura lieue le jeudi 20 mars au lieu du 2e jeudi du mois habituel.

Donc réunion jeudi 20 mars, chez BuroServices, au 57 Rue D’amsterdam, 75008 Paris (métro St-Lazare)
De 19h30 à 21h30.

Merci à tous.

Pour le bureau,
Julien.

No tags

Find it!

Theme Design by devolux.org